318000 նախնական վաճառքից սկսած, այսօր կգործարկվի նոր Lynk & Co 09 EM-P- ն

Վերջերս պաշտոնապես գործարկվեց նոր Lynk & Co 09 EM-P- ն: Նախկինում մեքենան արդեն սկսել էր նախընտրական վաճառք, գործարկված ընդհանուր առմամբ 4 մոդել, 318000-ից 358000-ի նախընտրական գների միջակայքը: Նախնական վաճառքի ժամանակահատվածում պաշտոնյան տվել է բազմաթիվ առավելություններ: Նոր մեքենան դիրքավորվում է որպես մեծ plug-in Hybrid SUV- ի կեսը, եւ այս գործարկման հիմնական ուշադրության կենտրոնում է իր դիզայնը եւ կազմաձեւումը կատարելագործելը: Իշխանության առումով նոր մեքենան հագեցած է խրոցակային հիբրիդային համակարգով, որը բաղկացած է Drive-E 2.0TD բարձր էներգիայի շարժիչից եւ երեք էլեկտրական շարժիչներից: Շարժիչի առավելագույն ելքային հզորությունը 254 ձիաուժ է (187 կՎտ), իսկ փոխանցման համակարգը համընկնում է 3-աստիճան հիբրիդային փոխանցումատուփով:

Արտաքին տեսքից կարելի է տեսնել, որ նոր Lynk & Co 09 EM-P- ն շարունակում է պահպանել Lynk & Co ընտանիքի դիզայնը, դասական պառակտված տիպի լուսարձակող խումբով, առջեւի դեմքը ավելի շերտավորելով: Մանրամասների առումով վերին LED ցերեկային լույսերը ուղղահայաց տեղադրված են մեքենայի առջեւի մասում, իսկ ցածր բարձր եւ ցածր ճառագայթների լույսերը հիանալի ինտեգրված են առջեւի ցանցի հետ: Այս Facelift մոդելը օպտիմիզացված է ցանցի համար, ուղղահայաց ապխտած սեւ քրոմապատ մեխանի միջոցով, ստեղծելով հանդիսավոր մթնոլորտ: Այնուամենայնիվ, այս հանդիսավորության զգացումը թուլացնելու համար մեքենան երկու կողմերում էլ զարդարել է օդային ընդունումը Y- ձեւով ձեւավորմամբ, այնպես որ ընդհանուր տեսողական էֆեկտը չափազանց բուռն չի լինի մեքենայի թափը:

Մեքենայի կողմնակի տեսքից, ընդհանուր դիզայնը ամուր է, առջեւի եւ հետեւի անիվի կամարները պատկերող տողերի բազմաթիվ շերտեր: Զուգորդված է մեքենայի դռան ներքեւում գտնվող փորված դիզայնի հետ եւ մեծ չափի խիտ խոսող անիվները, նոր մեքենան շատ հզոր է թվում: Մարմնի չափի առումով դրա երկարությունը, լայնությունը եւ բարձրությունը համապատասխանաբար 5042/977 / 1780 մմ են, 2984 մմ-ի անվադողերով: Այս մեքենայի պաշտոնական դիրքավորումը որպես «գերծանրքաշային ամենագնացների դրոշակակիր»:

Մեքենայի հետեւի մասը հիմնականում շարունակում է ներկայիս մոդելի ձեւավորումը: Նոր մեքենայի պոչի լույսերը ունեն նեղ եւ երկար ձեւ, LED թեթեւ մոդուլներով, որոնք տեղադրված են ուղղահայաց եւ հորիզոնական ներսից, որոնք նույնպես խիստ ճանաչելի են: Բացի այդ, նոր մեքենան որդեգրում է թաքնված արտանետման դասավորություն եւ ավելացնում է պայծառ սեւ դիֆուզեր, որն ունի հանգիստ եւ սպորտային մթնոլորտ:

Նոր մեքենայի տնակի ընդհանուր դասավորությունը մնում է անփոփոխ, բայց մեքենայի ներսում կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը ավելի մեծ է, իսկ բնօրինակ ֆիզիկական օդորակման կոճակը հանվել է: Ուղեւորի կողմնակի արեւապաշտպանիչը ավելացվել է ցուցադրման էկրանին: Հաղորդվում է, որ երկրորդ շարքի տեղերը հագեցած կլինեն ջեռուցման, օդափոխման եւ մերսման գործառույթներով, որոնք կարող են հասնել «ամբողջովին պառկած բնակարան»: Երրորդ շարքի տեղերը նույնպես աջակցում են էլեկտրական ճշգրտմանը:

Իշխանության առումով նոր մեքենան հագեցած կլինի խրոցակային հիբրիդային համակարգով, որը բաղկացած է Drive-E 2.0TD բարձր էներգիայի շարժիչից եւ երեք էլեկտրական շարժիչներից: Շարժիչի առավելագույն ելքային հզորությունը 254 ձիաուժ է (187 կՎտ), իսկ փոխանցման համակարգը համընկնում է 3-աստիճան հիբրիդային փոխանցումատուփով: Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի հզորությունը 40,1 կՎտժ է, որը կարող է ապահովել 160 կմ մաքուր էլեկտրական տիրույթ: Հարկ է նշել, որ նոր մեքենան հագեցած կլինի նաեւ երկակի կամերային օդային կախոցով, որը համատեղ հարմարեցված եւ մշակված է Lynk & Co- ի եւ Kong Hui- ի կողմից, 0-100 կմ / ժամ արագացման ակնկալվող արագացման ժամանակ: